Turbo klapid для MAN TGX
Valige oma modifikatsioon MAN TGX, selleks et õigesti valida turbo klappi
MAN TGX Valige modifikatsioon
TGX I
2006 - 2024
- Diisel33.360 360 hj.06.2006 — 09.202126.440 441 hj.06.2006 — 09.202126.320 320 hj.06.2006 — 09.2021(K7M 710)33.540 540 hj.06.2006 — 09.2021(G4KJ)26.440 441 hj.06.2006 — 09.202118.440 441 hj.06.2006 — 09.2021(8140.43S (F28DTCR))26.320 320 hj.06.2006 — 09.2021(K9K 796)26.400 400 hj.06.2006 — 09.202126.480 480 hj.06.2006 — 09.2021(D4CB)33.440 441 hj.06.2006 — 09.2021(A 20 NHT)26.400 400 hj.06.2006 — 09.2021(B05C)26.540 540 hj.06.2006 — 09.202126.360 360 hj.06.2006 — 09.2021(1ZR-FAE)26.440 441 hj.06.2006 — 09.2021(K9K 796)33.400 400 hj.06.2006 — 09.2021(A 16 LET)26.540 540 hj.06.2006 — 09.2021(B207R)26.400 400 hj.06.2006 — 09.2021(K9K 792)24.440 441 hj.04.2007 — 09.202124.440 441 hj.04.2007 — 09.202124.400 400 hj.04.2007 — 09.202124.360 360 hj.04.2007 — 09.202124.540 540 hj.04.2007 — 09.202133.480 480 hj.10.2007 — 09.2021(3F-E)26.480 480 hj.10.2007 — 09.2021(A 18 XER, Z 18 XER)18.440 440 hj.10.2007 — 09.2021(G54B)18.360 360 hj.10.2007 — 09.2021(939 B5.000)41.680 680 hj.10.2007 — 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440 hj.10.2007 — 09.202133.440 440 hj.10.2007 — 09.2021(2RZ-E)26.400 400 hj.10.2007 — 09.2021(A 17 DTJ, Z 17 DTJ)18.440 440 hj.10.2007 — 09.202118.360 360 hj.10.2007 — 09.2021(4G92 (SOHC 16V))18.540 540 hj.10.2007 — 09.2021(L36(231CUV6))28.360 360 hj.10.2007 — 09.2021(BHT)18.480 480 hj.10.2007 — 09.202133.360 360 hj.10.2007 — 09.202124.440 440 hj.10.2007 — 09.2021(Z 19 DTJ)18.540 540 hj.10.2007 — 09.2021(LH0)33.540 540 hj.10.2007 — 09.2021(5FD (EP6DTS))26.360 360 hj.10.2007 — 09.2021(D4F 780, D4F 782)18.400 400 hj.10.2007 — 09.2021(J5R 716, J5R 722, J5R 726)28.440 440 hj.10.2007 — 09.202126.360 360 hj.10.2007 — 09.202124.400 400 hj.10.2007 — 09.2021(EA82T)26.360 360 hj.10.2007 — 09.2021(A 17 DTR, Z 17 DTR)33.440 440 hj.10.2007 — 09.2021(2RZ-E)18.480 480 hj.10.2007 — 09.2021(LN3)26.540 540 hj.10.2007 — 09.2021(2RZ-E)18.480 480 hj.10.2007 — 09.202128.540 540 hj.10.2007 — 09.2021(350 A1.000)26.540 540 hj.10.2007 — 09.202124.400 400 hj.10.2007 — 09.2021(5AM 400)18.480 480 hj.10.2007 — 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440 hj.06.2008 — 09.2021(BSE, BSF, CCSA)35.540 540 hj.06.2008 — 09.2021(B207G)35.480 480 hj.06.2008 — 09.2021(A 20 NFT)35.440 440 hj.06.2008 — 09.2021(A 20 NFT)26.400 400 hj.07.2008 — 09.2021(G6CT)26.360 360 hj.07.2008 — 09.2021(RFV (XU10J4R))26.440 440 hj.07.2008 — 09.202126.480 480 hj.07.2008 — 09.202126.440 440 hj.07.2008 — 09.2021(4G63 (DOHC 16V))28.540 540 hj.02.2009 — 09.202126.540 540 hj.02.2009 — 09.2021(M 96.22)26.540 540 hj.02.2009 — 09.202124.540 540 hj.02.2009 — 09.2021(F3R 611)28.540 540 hj.08.2009 — 09.2021(A 19 DTR, Z 19 DTR)33.440 440 hj.09.2009 — 09.2021(AJG, APZ)33.400 400 hj.08.2012 — 09.202118.400 400 hj.08.2012 — 09.202135.400 400 hj.08.2012 — 09.2021(CAYC)28.400 400 hj.08.2012 — 09.202124.400 400 hj.08.2012 — 09.202118.400 400 hj.08.2012 — 09.202126.400 400 hj.08.2012 — 09.2021(CAYC)26.400 400 hj.08.2012 — 09.202124.400 400 hj.08.2012 — 09.202128.400 400 hj.08.2012 — 09.202133.400 400 hj.08.2012 — 09.2021(CAYC)26.400 400 hj.08.2012 — 09.2021(ALZ)26.400 400 hj.08.2012 — 09.202124.400 400 hj.08.2012 — 09.202133.400 400 hj.08.2012 — 09.202126.400 400 hj.08.2012 — 09.202126.400 400 hj.08.2012 — 09.202118.400 400 hj.08.2012 — 09.202126.400 400 hj.08.2012 — 09.2021(4G63-S4M)24.440 440 hj.10.2012 — 09.2021(AJG, AMM, APZ)28.440 440 hj.10.2012 — 09.2021(M 271.940)26.540 540 hj.10.2012 — 07.2019(F10D, F10DN)28.440 440 hj.10.2012 — 09.2021(M 271.946)27.440 440 hj.10.2012 — 09.2021(M 271.940)26.440 440 hj.10.2012 — 09.2021(8140.43)28.440 440 hj.10.2012 — 09.2021(AJG, AMM, APZ)26.440 440 hj.10.2012 — 09.2021(G4EB)26.440 440 hj.10.2012 — 09.2021(M 271.940)26.440 440 hj.10.2012 — 09.2021(AJG, APZ)33.440 440 hj.10.2012 — 09.2021(M 271.948)18.440 440 hj.10.2012 — 09.2021(M 271.946)26.520 521 hj.01.2014 — 09.2021(B284R)33.440 440 hj.01.2014 — 09.2021(18 K4F)26.520 521 hj.01.2014 — 09.202126.560 560 hj.01.2014 — 09.202126.560 560 hj.01.2014 — 09.2021(B235R)33.520 521 hj.01.2014 — 09.2021(K9K 718)18.560 560 hj.01.2014 — 09.2021(4G63-S4)33.560 560 hj.01.2014 — 09.202126.560 560 hj.01.2014 — 09.2021(D4EA)33.520 521 hj.01.2014 — 09.2021(K4M 862)18.520 521 hj.01.2014 — 09.202126.440 440 hj.01.2014 — 09.2021(18 K4G)33.520 521 hj.01.2014 — 09.2021(K10 B)26.520 521 hj.01.2014 — 09.2021(B207M)26.560 560 hj.01.2014 — 09.202126.560 560 hj.01.2014 — 09.202126.520 521 hj.01.2014 — 09.2021(F9Q 808)33.560 560 hj.01.2014 — 09.2021(VQ37HR)26.520 521 hj.01.2014 — 09.202126.520 521 hj.01.2014 — 09.2021(B207E)33.480 480 hj.01.2014 — 09.2021(18 K4G)26.560 560 hj.01.2014 — 09.202126.520 521 hj.01.2014 — 09.202126.560 560 hj.01.2014 — 09.202133.560 560 hj.01.2014 — 09.2021(2GR-FE)18.560 560 hj.09.2014 — 09.2021(F9Q 820)18.520 520 hj.09.2014 — 09.202118.420 420 hj.09.2016 — 09.202133.500 500 hj.09.2016 — 09.202126.500 500 hj.09.2016 — 09.2021(BEB, BWR, CKHD)18.580 581 hj.09.2016 — 09.2021(BUD)26.580 581 hj.09.2016 — 09.2021(CAPA, CCLA, CCWA)26.420 420 hj.09.2016 — 09.202124.500 500 hj.09.2016 — 09.2021(CAYC)33.420 420 hj.09.2016 — 09.202126.460 460 hj.09.2016 — 09.2021(M57 D30 (306D3))18.500 500 hj.09.2016 — 09.202133.640 640 hj.09.2016 — 09.2021(4G37)24.460 460 hj.09.2016 — 09.2021(AXR)26.500 500 hj.09.2016 — 09.2021(AXR)26.640 640 hj.09.2016 — 09.2021(D4EB)26.420 420 hj.09.2016 — 09.2021(G13BA)18.420 420 hj.09.2016 — 09.202133.500 500 hj.09.2016 — 09.202126.500 500 hj.09.2016 — 09.2021(BRR)18.580 581 hj.09.2016 — 09.202126.540 540 hj.09.2016 — 09.2021(D4FB)26.420 420 hj.09.2016 — 09.202124.420 420 hj.09.2016 — 09.2021(CAYC)28.500 500 hj.09.2016 — 09.2021(D4CB)26.460 460 hj.09.2016 — 09.2021(N62 B48 B)18.460 460 hj.09.2016 — 09.202133.580 581 hj.09.2016 — 09.202124.460 460 hj.09.2016 — 09.2021(BRR)26.500 500 hj.09.2016 — 09.2021(BUD, CGGA)26.640 640 hj.09.2016 — 09.2021(D4EB)26.420 420 hj.09.2016 — 09.2021(Z 28 NET)18.420 420 hj.09.2016 — 09.202133.500 500 hj.09.2016 — 09.202126.500 500 hj.09.2016 — 09.2021(BRR)18.540 540 hj.09.2016 — 09.202135.500 500 hj.09.2016 — 09.202126.540 540 hj.09.2016 — 09.2021(D4FB)26.420 420 hj.09.2016 — 09.202128.460 460 hj.09.2016 — 09.2021(D4EA)26.460 460 hj.09.2016 — 09.2021(N52 B30 A, N52 B30 AF, N52 B30 BF)18.460 460 hj.09.2016 — 09.202133.540 540 hj.09.2016 — 09.202126.500 500 hj.09.2016 — 09.2021(D4EA)24.420 420 hj.09.2016 — 09.2021(ZD3 200, ZD3 202)26.580 581 hj.09.2016 — 09.2021(E5F 710)26.420 420 hj.09.2016 — 09.202126.360 360 hj.09.2016 — 09.2021(C258)33.460 460 hj.09.2016 — 09.202126.460 460 hj.09.2016 — 09.2021(OM 646.961)18.500 500 hj.09.2016 — 09.202135.460 460 hj.09.2016 — 09.202126.540 540 hj.09.2016 — 09.2021(CAXA)24.500 500 hj.09.2016 — 09.202128.420 420 hj.09.2016 — 09.2021(D4CB)26.460 460 hj.09.2016 — 09.2021(M 160.922)18.460 460 hj.09.2016 — 09.202133.540 540 hj.09.2016 — 09.202126.500 500 hj.09.2016 — 09.2021(D4EA)24.420 420 hj.09.2016 — 09.2021(G9U 754)26.580 581 hj.09.2016 — 09.2021(BWRA)26.420 420 hj.09.2016 — 09.202124.460 460 hj.09.2016 — 09.2021(CAVF, CNUB, CTHF, CTJB)18.640 640 hj.09.2016 — 09.2021(BBJ)33.420 420 hj.09.2016 — 09.202126.460 460 hj.09.2016 — 09.2021(OM 646.961)18.500 500 hj.09.2016 — 09.202135.420 420 hj.09.2016 — 09.202126.540 540 hj.09.2016 — 09.2021(BSV)24.500 500 hj.09.2016 — 09.202126.640 640 hj.09.2016 — 09.2021(D4BH)26.460 460 hj.09.2016 — 09.2021(OM 642.970)28.470 470 hj.01.2019 — 09.202126.470 470 hj.01.2019 — 09.202124.470 470 hj.01.2019 — 09.2021(RHE (DW10CTED4))
- Pinge [V]: 24
- Jämedus/Tugevus (mm): 50
- Pikkus (mm): 85
- Laius (mm): 60
- Rakendustüüp: pneumaatiline
- elektriline-pneumaatiline
- Rakendustüüp: elektriline
- vasak/paremroolimine: vasak-/parempoolse roolimise jaoks
- Versioon: AS
- Uus osa:
- hoorattatootjale: MAN
- NEOPLAN
- Rakendustüüp: elektriline
- vasak/paremroolimine: vasak-/parempoolse roolimise jaoks
- Versioon: GS
- Uus osa:
- hoorattatootjale: MAN
- NEOPLAN
- Rakendustüüp: elektriline
- vasak/paremroolimine: vasak-/parempoolse roolimise jaoks
- Versioon: .0
- Uus osa:
- hoorattatootjale: MAN
- NEOPLAN
- Rakendustüüp: elektriline
- vasak/paremroolimine: vasak-/parempoolse roolimise jaoks
- Versioon: .1
- Uus osa:
- hoorattatootjale: MAN
- NEOPLAN
- Rakendustüüp: elektriline
- vasak/paremroolimine: vasak-/parempoolse roolimise jaoks
- Versioon: .0
- Uus osa:
- hoorattatootjale: MAN
- NEOPLAN
- Rakendustüüp: elektriline
- vasak/paremroolimine: vasak-/parempoolse roolimise jaoks
- Versioon: .1
- Uus osa:
- hoorattatootjale: MAN
- NEOPLAN
- Rakendustüüp: elektriline
- vasak/paremroolimine: vasak-/parempoolse roolimise jaoks
- Rakendustüüp: elektriline
- vasak/paremroolimine: vasak-/parempoolse roolimise jaoks
- Rakendustüüp: elektriline
- vasak/paremroolimine: vasak-/parempoolse roolimise jaoks
- Versioon: BN
- Uus osa:
- hoorattatootjale: MAN
- NEOPLAN
- Rakendustüüp: elektriline
- vasak/paremroolimine: vasak-/parempoolse roolimise jaoks
- Versioon: OE
- Uus osa:
- hoorattatootjale: MAN
- NEOPLAN
- Rakendustüüp: elektriline
- vasak/paremroolimine: vasak-/parempoolse roolimise jaoks
- Versioon: HQ
- Uus osa:
- hoorattatootjale: MAN
- NEOPLAN
- Rakendustüüp: elektriline
- vasak/paremroolimine: vasak-/parempoolse roolimise jaoks
- Uus osa:
- hoorattatootjale: MAN
- NEOPLAN